A Alesc realizou na noite desta terça-feira (12) uma sessão especial em comemoração aos 100 anos da Ponte Hercílio Luz, primeira ligação rodoviária entre o continente e a Ilha de Santa Catarina. O evento, proposto pelo deputado Marcos Vieira (PSDB), foi prestigiado por ex-governadores, autoridades estaduais, profissionais que trabalharam na manutenção e restauração da ponte, além de familiares de Hercílio Luz, governador responsável pelo empreendimento, considerado o maior símbolo de Santa Catarina.
Inaugurada em 13 de maio de 1926, a Hercílio Luz é considerada a maior ponte suspensa do Brasil, com 821 metros de extensão, sendo a maior ponte pênsil sustentada por um sistema de barras de olhal ainda existente no mundo. Além de ser a primeira ligação entre a ilha-capital e o território catarinense, transformou-se num símbolo de Florianópolis e de Santa Catarina, reconhecida nacionalmente.
“Hercílio Luz compreendeu algo essencial: não existe desenvolvimento sem integração. E dessa compreensão nasceu a maior obra simbólica de Santa Catarina”, afirmou o deputado Marcos Vieira (PSDB). Para ele, a ponte possibilitou também que Santa Catarina se transformasse, hoje, num dos estados mais desenvolvidos do país.
“O impacto da ponte foi muito maior do que ligar a ilha ao continente: ela impediu a mudança da capital, consolidou Florianópolis como capital, integrou de vez o estado. Hercílio Luz não construiu a ponte para o presente, construiu para o futuro”, completou.
Coragem
As obras de construção da ponte foram iniciadas em novembro de 1922. Para isso, Hercílio Luz contratou um empréstimo cujo valor era cinco vezes maior que o orçamento estadual da época.
Ao destacar a coragem de Luz, o prefeito de Florianópolis, Topázio Neto, disse que, além da importância histórica para o estado, a ponte tem um papel de destaque na mobilidade urbana da capital. “Homenagear a ponte é homenagear e cidade que surgiu ao redor dela”, disse. “Florianópolis deve muito à ponte e àqueles homens e mulheres que deram seu suor para construi-la.”
Percalços
Problemas estruturais na ponte forçaram o seu fechamento em duas ocasiões: em 1982 e em 1991. O ex-governador Raimundo Colombo, responsável pela contratação da empresa que a restaurou, lembrou das dificuldades para o empreendimento. Para tomar a decisão, reuniu todos os poderes e órgãos, além de entidades da sociedade civil.
“Foi um desafio de engenheira, financeira. O mais fácil era dizer que não dava para restaurar. Mas nós acreditamos que ia dar certo, e deu”, afirmou. “Hoje, passo pela ponte e dá um orgulho, ela é muito bonita, não é só uma obra ela tem uma simbologia de superação de união.”
O ex-governador Carlos Moisés da Silva entregou as obras de restauração e reabriu a ponte ao tráfego, em dezembro de 2019. “Trabalhamos muito para entregar essa obra aos catarinenses. Tenho muito orgulho de ter participado desse momento”, disse. “Ela tem um valor histórico, de lembranças. E hoje eu a utilizo todos os dias, de carro ou de bicicleta. Vivemos intensamente a ponte.”
Manifestações
Ivo Pelegrini, que representou na sessão os operários que trabalharam em sua manutenção, considera a Hercílio Luz parte da família. “É uma satisfação muito grande receber essa homenagem. Considero a ponte como parte da minha família.”
Danila Luz Varella, sobrinha-neta de Hercílio Luz, afirmou que a ponte é motivo “de muito orgulho para a família Luz. Ela é muito linda, é o esteio da cidade.”
O senador Esperidião Amin (PP-SC), que não pode comparecer à sessão por compromissos em Brasília, encaminhou uma mensagem, na qual considera a ponte uma “instituição catarinense, muito mais do que uma obra.”
A senadora Ivete da Silveira (MDB-SC) ressaltou que a ponte, mais que um símbolo de Santa Catarina, representa “ousadia, conexão, a capacidade de um povo de olhar para a frente e construir caminhos.”
O secretário de Estado da Casa Civil, Henrique Junqueira, que representou o governador Jorginho Mello na solenidade, também destacou que a Hercílio Luz, “um dos maiores símbolos da identidade catarinense, não é apenas uma obra de engenharia, é um marco de coragem, visão de futuro e ligação entre gerações.”
Também participaram da sessão especial o desembargador André Dacol, que representou o Tribunal de Justiça de Santa Catarina (TJSC); o conselheiro Aderson Flores, representante do Tribunal de Contas do Estado (TCE-SC); e a subprocuradora de Assuntos Institucionais, Helen Corrêa Sanches, que representou o Ministério Público Estadual (MPSC).
Homenageados:
- Hercílio Luz, ex-governador (in memoriam)
- Governador Jorginho Mello
- Carlos Moisés da Silva, ex-governador
- Raimundo Colombo, ex-governador
- Senador Esperidião Amin
- Jorge Bornhausen, ex-governador
- Vilson Kleinübing, ex-governador
- Paulo Afonso Vieira, ex-governador
- Antônio Vicente Bulcão Viana, ex-governador (in memoriam)
- Luiz Henrique da Silveira, ex-governador (in memoriam)
- João Guimarães Pinho, ex-deputado estadual (in memoriam), pela atuação na autorização para o empréstimo que viabilizou a obra
- José Acácio Soares Moreira, ex-deputado estadual (in memoriam), autor do projeto que deu o nome de Hercílio Luz à ponte
- Cesar Souza, ex-deputado estadual, pela solicitação do tombamento da ponte
- Jalila El Achkar, ex-vereadora de Florianópolis, pela solicitação do tombamento da ponte
- Adolar Ferreira Filho, engenheiro civil
- Carla do Amaral, representando todas as mulheres que contribuíram para a manutenção da ponte
- Cleones Carneiro Bastos (in memoriam), ex-diretor do Departamento de Estradas de Rodagem
- Ivo Pelegrini, representando os operários que contribuíram para a preservação da ponte
- Mário Villella, engenheiro
- Wenceslau Jerônimo Diotallevy, engenheiro civil
Fonte: Assembleia Legislativa de SC
