Governador Eduardo Leite vistoria reconstrução de ponte na RSC-287 em Santa Maria

Foto: Vitor

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O governador Eduardo Leite participou, nesta segunda-feira (4/5), de vistoria técnica na nova ponte sobre o Arroio Grande, na RSC-287, em Santa Maria. A estrutura conta com 11,1 metros de largura e mais de 60 metros de extensão, além da duplicação de cerca de 800 metros de pista, elevada em aproximadamente dois metros para ampliar a segurança da via, com investimento de R$ 65 milhões. O secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, acompanhou a agenda.

Leite ressaltou que a entrega simboliza um avanço na estratégia de reconstrução do Estado após os eventos meteorológicos de 2024, com foco em soluções mais seguras e duradouras. “Estamos reconstruindo conexões e confiança. Esta é uma ponte pensada para durar, servir e proteger, com engenharia preparada para eventos climáticos mais extremos, dentro da lógica de reconstruir melhor aquilo que foi perdido”, afirmou.

Aqui está a descrição detalhada da imagem para fins de acessibilidade:    Descrição da Imagem  A fotografia registra um momento de diálogo técnico durante uma vistoria de obra. Um grupo de homens, vestindo equipamentos de proteção individual (EPIs), está reunido em um canteiro de obras ao ar livre sob um céu nublado.    Elementos Principais  Interação Central:    À esquerda, o Governador Eduardo Leite é visto de perfil, gesticulando com as mãos enquanto explica algo ao grupo. Ele usa um capacete de segurança branco, colete reflexivo verde-limão com as inscrições "Sacyr" e "Rota de Santa Maria", camisa branca e calça escura.    À direita e ao centro, outros quatro homens com capacetes e coletes idênticos ouvem atentamente. O homem mais à direita no grupo central possui cabelos grisalhos e usa óculos.    Grupo de Apoio:    Ao fundo e nas laterais, outras pessoas acompanham a conversa. Alguns vestem trajes sociais (paletó e camisa), enquanto outros também utilizam coletes de segurança, indicando uma comitiva composta por autoridades políticas e técnicos da obra.    Ambiente e Contexto:    O chão é de terra batida e brita, típico de áreas em construção.    À direita, em plano médio, vê-se parte de um caminhão ou maquinário pesado de cor escura.    O céu está completamente encoberto por nuvens cinzas, criando uma iluminação difusa sobre a cena.    Resumo visual: A imagem captura uma discussão estratégica no local da obra, destacando a coordenação entre o governo e as equipes de engenharia para o acompanhamento de projetos de infraestrutura rodoviária.
“A obra simboliza a retomada da confiança e a reconstrução qualificada das conexões afetadas”, diz Leite – Foto: Vitor Rosa/Secom


Para Capeluppi, parcerias aceleram a execução de obras e serviços, garantindo respostas mais ágeis e melhorias contínuas aos usuários das rodovias concedidas. “As concessões têm esse propósito de promover entregas com maior agilidade para os usuários das rodovias. Por isso, realizamos parcerias com a iniciativa privada em nossas estradas”, comentou.

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A intervenção está dividida em duas etapas. A primeira fase foi concluída em março deste ano pela concessionária Rota de Santa Maria, com investimento de R$ 35 milhões. A segunda etapa, já em andamento, prevê a construção de uma nova estrutura paralela e a execução de serviços complementares, com conclusão estimada para o final de 2026 e aporte adicional de R$ 30 milhões.

Os recursos integram um pacote mais amplo de R$ 110 milhões viabilizado pelo Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), por meio do mecanismo de reequilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão. O investimento contempla também intervenções em outros trechos da rodovia, como no Arroio Barriga, em Novo Cabrais, além de pontos localizados em Candelária e no distrito de Mariante, em Venâncio Aires.

Vista aérea de uma ponte recém-construída sobre um curso d’água em área rural. A estrutura de concreto liga duas margens com taludes de pedra e pista asfaltada com sinalização. No entorno, há máquinas de obra, como escavadeira e caminhão, além de trabalhadores com coletes refletivos e um grupo de pessoas reunidas para vistoria. Ao fundo, aparecem campos agrícolas, árvores e morros sob céu nublado.
Intervenções na RSC-287 beneficiam 13 municípios do Estado – Foto: Luís André/Secom

A ponte está inserida em um dos principais eixos logísticos do Estado. A RSC-287 conecta regiões produtoras ao longo de 13 municípios e é fundamental para o escoamento da produção agroindustrial, além de impulsionar a geração de emprego, renda e competitividade na região central.

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Infraestrutura reforçada impulsiona mobilidade na rodovia

A RSC-287 totaliza 12 quilômetros de duplicação entregues recentemente. No início deste ano, foi concluído o trecho entre os quilômetros 30 e 36,2, em Tabaí. Em setembro de 2025, outros seis quilômetros foram liberados ao tráfego, sendo quatro quilômetros em Santa Cruz do Sul — com dois quilômetros de vias marginais, uma passarela, duas interseções e três viadutos — e dois quilômetros na zona urbana de Tabaí, com três quilômetros de marginais, duas passarelas e dois dispositivos de retorno.

Ao final da agenda, o governador reforçou o compromisso com a reconstrução e a qualificação da infraestrutura gaúcha. “Seguimos trabalhando com planejamento, acompanhando cada etapa das obras e fortalecendo parcerias para entregar uma infraestrutura cada vez mais moderna, segura e eficiente para os gaúchos”, concluiu.

Texto: Ascom Sergs e Sue Gotardo/Secom
Edição: Secom

Fonte: Governo do Estado Rio Grande do Sul

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